融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。今天小編給您介紹的是環保融雪劑的特點。
(1)產品綠色環保,對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害,為環境友好型產品;
(2)融雪速度快,投加劑量小,使用成本低;
(3)解決了傳統的產品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題,大限度的降低融雪劑對道路及環境 的影響和破壞;
(4)融雪殘留的產物可促進植物生產,實現二次利用;
(5)產品價格合理,克服了有機融雪劑價格過高的缺點;
(6)本品易潮解,具有一定的穩定土壤、控制塵埃的作用;
(7)本產品可適用于-40℃的低溫環境;
(8)流動性好,易于拋撒及機械撒布。
為何氯化鈣型融雪劑供不應求
對于氯化鈣融雪劑的需求有增無減,內銷外貿需求都非常強勁,價格一升再升,但市場上還是供不應求。這主要是以下的幾個方面的原因:
1)市場需求是剛性的,尤其是日韓兩國,氯化鈣類溶雪劑消耗量很大。
2)中間商的存量見底,由于去年大量的消耗,很多中間商的倉存已經清空,由于釋放出了需求的空間。
3)作為氯化鈣生產水平高的濰坊北部地區,由于原料緊缺,很多工廠不能滿負荷開工,只能根據原料進行有計劃生產。
以上幾個因素的疊加,導致了氯化鈣價格上漲并且一貨難求。
融雪劑不是隨便撒布的,應在降雪量3.7mm以下使用,撒布量(3.7mm降雪量以下)≤150g/平米。而降雪量3.7mm以上應用機械或者人工除雪。
降小雪時,氣溫高于0℃時,降雪前不預撒融雪劑;降雪中,每平方米使用量不超過20克。氣溫低于0℃,高于-10℃時,降雪前需預撒融雪劑每平方米20至30克,降雪時機動車道的坡道、橋區等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。降中雪和大雪時,坡道、橋區融雪劑用量每平方米多不超過80克,人行道坡道過街橋使用量每平方米不超過20克。當氣溫低于-10℃時,降小雪時,融雪劑使用量每平方米不超過80克,只有降中到大雪時,使用量每平方米才可超過80克。
您好,歡迎蒞臨創業融雪劑,歡迎咨詢...
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